




变压器干燥问题处理
干燥处理
感应加热法
这种方法是将器身放在油箱内,外绕组线圈通以工频电流,利用油箱壁中涡流损耗的---来干燥。此时箱壁的温度不应超过115~120℃,器身温度不应超过90~95℃。为了缠绕线圈的方便,尽可能使线圈的匝数少些或电流小些,一般电流选150a,导线可有用35~50mm2的导线。油箱壁上可垫石棉条多根,导线绕在石棉条上。
热风干燥法
这种方法是将器身放在干燥室内通热风进行干燥。进口热风温度应逐渐上升,高的温度不应超过95℃,在热风进口处应装设过滤器以防止火星和灰尘进人。热风不要直接吹向器身,尽可能从器身下面均匀地吹向各个方向,使潮气由箱盖通气孔放出。
变压器渗漏油的原因分析(一)
板式蝶阀欠佳
变压器另外一个经常发生渗漏的部位在板式蝶阀处,较早前生产的变压器,使用的普通板式蝶阀连接面比较粗糙、单薄,单层密封,属淘汰产品,变压器安装工程,极易引起变压器渗漏油
安装方法不当
法兰连接处不平,安装时密封垫四周不能均匀受力,人为造成密封垫四周螺栓非均匀受力;法兰接头变形错位,使密封垫一侧受力偏大,一侧受力偏小,受力偏小的一侧密封垫因压缩量不足就容易引起渗漏。此现象多发生在继电器连接处及散热器与本体连接处;还有一点就是密封垫安装时,变压器安装原理,其压缩量不足或过大,压缩量不足时,变压器运行温度升高油变稀,峨山变压器安装,造成变压器渗油,压缩量偏大,密封垫变形---,老化加速使用寿命缩短。
托运不当
托运及施工运输过程中零部件发生碰撞以及不正确吊装运输,造成部件撞伤变形、焊口开焊、出现裂纹等,引起渗漏。
变压器发展历史(一)
法拉第在1831年8月29日发明了一个“电感环”,称为“法拉第感应线圈”,实际上是上首只变压器雏形。但法拉第只是用它来电磁感应原理,并没有考虑过它可以有实际的用途。
1881年,路森·戈拉尔(lucien gaulard)和约翰·狄克逊·吉布斯(john dixon gibbs)在伦敦展示一种称为“二次手发电机”的设备,然后把这项技术卖给了美国西屋公司, 这可能是首先一个实用的电力变压器,但并不是早的变压器。
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